В Формуле-1 питстоп — это сложнейшая операция, где механики меняют колёса и регулируют болид за считанные секунды. Как устанавливают рекорд питстопа и почему среднее время питстопа стало ключевым показателем? Разбираемся на основе официальных данных сезона-2025.
Содержание
- Питстоп: что такое и как он устроен
- Рекорд питстопа: подтверждённые цифры
- Среднее время питстопа в 2025 году
Питстоп: что такое и как проходит
Пит-стоп (англ. pit stop, досл. «остановка над ямой») — техническая остановка машины во время гонки для выполнения заправки топливом, смены шин, смены водителей, быстрого ремонта и проверки технического состояния машины.
Самый быстрый питстоп в Формуле-1 — результат работы 20 специалистов. Процедура включает:
- Заезд в пит-лейн на скорости до 80 км/ч.
- Подъём болида домкратами (2 оператора).
- Замену колёс 4 механиками с пневмогайковёртами.
- Корректировку антикрыла (2 инженера).
Как показал инцидент с Ferrari на Гран-при Нидерландов-2022, 12-секундная задержка из-за забытых колёс отбросила Карлоса Сайнса с 3-го на 6-е место.
Рекорд питстопа: официальные данные
Текущий подтверждённый рекорд питстопа в формуле принадлежит McLaren. На Гран-при Катара-2023 механики обслужили болид Ландо Норриса за 1.80 секунды, побив предыдущее достижение Red Bull (1.82 сек, Бразилия-2019).
| Год | Команда | Время | Гонка |
|---|---|---|---|
| 2023 | McLaren | 1.80 сек | Катар |
| 2019 | Red Bull | 1.82 сек | Бразилия |
Самый долгий питстоп в истории
В 2021 году на Гран-при Монако у Валттери Боттаса (Mercedes) заклинило переднее колесо. Механики 43 часа пытались снять гайку, но смогли сделать это только после гонки.
Среднее время питстопа: статистика 2025
В текущем сезоне среднее время питстопа составляет 2.1 секунды. Топ-5 команд по скорости:
- McLaren — 1.91 сек (Оскар Пиастри, Италия)
- McLaren — 1.94 сек (Ландо Норрис, Венгрия)
- Red Bull — 1.97 сек (Юки Цунода, Венгрия)
- Ferrari — 2.00 сек (Шарль Леклер, Саудовская Аравия)
- Ferrari — 2.04 сек (Шарль Леклер, Имола)
В Сингапуре-2025 Red Bull провёл самый быстрый питстоп этапа — 2.05 сек на машине Юки Цуноды.
Почему питстопы стали быстрее?
- Тренировки: топ-команды проводят 200-300 смен колёс в неделю.
- Технологии: лазерные датчики центровки и телеметрия в реальном времени.
- Эргономика: облегчённые титановые гайки (вес снижен на 40%).
Как заявил координатор пит-стопов Red Bull: «Мы отрабатываем каждое движение до автоматизма. Ошибка в 0.1 сек может стоить позиции».
